2021-08-04
ব্যর্থতার কারণযথার্থ এয়ার কন্ডিশনারহিমায়ন ব্যবস্থা
1. বিদ্যুৎ ব্যর্থ হলে, প্রধান কারণ হল কম্প্রেসার এবং অ্যামোনিয়া পাম্পের ত্রুটি হ্রাস করা যখন আবার বিদ্যুৎ চালু হয়, যার ফলে অতিরিক্ত চাপ পড়ে। চিকিৎসার নীতি হল সংকোচকারীর অ্যামোনিয়া পাম্প বন্ধ করা এবং বিদ্যুৎ সরবরাহ করা হলে শুরু থেকেই অপারেশন শুরু করা।
2. জল কাটা দ্বারা সৃষ্ট কারণ এবং ক্ষতি
এর পানির ব্যর্থতার প্রধান কারণযথার্থ এয়ার কন্ডিশনারএবং কম্পিউটার রুমের রেফ্রিজারেশন সিস্টেম হল কুলিং ওয়াটার পাম্পের ব্যর্থতা, ওয়াটার কুলিং টাওয়ার বা কুলিং ওয়াটার সিস্টেমের বাধা। , জল বন্ধ হয়ে গেলে কম্প্রেসারের তাপমাত্রা এবং ঘনীভূত চাপ বৃদ্ধি পাবে। যদি এটি সময়মতো পরিচালনা না করা হয়, সংকোচকারী সামান্যতম ক্ষতিগ্রস্ত হবে, এবং চাপের জাহাজ ক্ষতিগ্রস্ত হবে এবং সবচেয়ে খারাপ ক্ষেত্রে রেফ্রিজারেন্ট লিক হবে।
3. ফ্যাক্টর এবং ফলে ক্ষতি
এটি সাধারণত অত্যধিক উচ্চ সংকোচকারী গ্যাস চাপ বা ঘনীভূত চাপ হিসাবে প্রকাশিত হয়। প্রধান কারণগুলি হল জল বন্ধ, সংকোচকারী নিষ্কাশন ভালভ বা ভালভ ব্যর্থতা পরীক্ষা করা। রক্ষণাবেক্ষণ সরঞ্জাম একটি উচ্চ-ভোল্টেজ নিয়ামক, এবং উচ্চ-ভোল্টেজ নিয়ামক অননুমোদিত সমন্বয় অনুমতি দেয় না। এটি সংকোচকারী স্রাবের তাপমাত্রা বৃদ্ধি করবে এবং তৈলাক্তকরণ তেলকে কার্বনাইজ করবে, যা সংকোচকের ক্ষতি করতে পারে, চাপের জাহাজের ক্ষতি হতে পারে এবং রেফ্রিজারেন্টের ফুটো হতে পারে।
4. ভালভ লিকেজের কারণ
ভালভ সাধারণত বন্ধ করা যায় না তাকে ফুটো বলা হয়, যা মূলত সংকোচকারীতে ঘটে এবং এর প্রধান কারণগুলি নিম্নরূপ:
(1) একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য কোন ক্রমাঙ্কন;
(2) লাফ দেওয়ার পরে বিদেশী পদার্থ সিলিং পৃষ্ঠে প্রবেশ করে;
(3) ভালভের মান নিজেই ভাল নয়।
যখন সংকোচকারী ভালভ ফুটো হয়, তখন স্রাবের চাপ স্বাভাবিক মানের চেয়ে কম, স্তন্যপান চাপ স্বাভাবিক মানের চেয়ে বেশি এবং স্রাবের তাপমাত্রা স্বাভাবিক মানের চেয়ে বেশি। যখন চাপ জাহাজ ভালভ লিক, ভালভ শরীর এবং আউটলেট উপর ঘনীভবন বা হিম আছে।
5. কম্প্রেসার ভেজা স্ট্রোকের কারণ
সংকোচকারী ভেজা স্ট্রোকের কারণ হল যে ইন্টারকুলার, অ্যামোনিয়া বিভাজক এবং অন্যান্য পাত্রে তরল স্তর খুব বেশি, এবং সংকোচকারী অ্যামোনিয়া তরলে শোষণ করে।
6. খাদ সীল ফুটো কারণ
(1) খাদ সীল রাবার রিং এর বার্ধক্য;
(2) খাদ সীল স্থির রিং এবং অস্থাবর রিং বা খাদ সীল মানের ত্রুটিগুলির অনুপযুক্ত ইনস্টলেশন;
(3) খাদ সীল তেলের স্বল্প।